¿Cuál es la holgura entre pistón y cilindro?
En el motor 1.3 la holgura entre piston y cilindro debe estar entre 0.02 y 0.04 mm. Para medir esto, el manual indica que hay que medir el diámetro del piston a 15 mm desde el extremo del faldón del pistón en dirección perpendicular con respecto al bulon del pistón.
¿Qué pasa si pongo un pistón más grande?
Kits Big Bore: Cuando instalamos cilindros y pistones más grandes estamos aumentando la compresión, ya que para la misma cámara de combustión tenemos más aire inicialmente.
¿Por que chocan las válvulas con el pistón?
El fenómeno se produce cuando la velocidad del motor es más elevada que la soportable por los muelles de las válvulas. En dicho caso, la válvula, durante el retorno, no permanece en contacto con la leva, llegando a chocar contra la misma.
¿Cuál es la tolerancia de los anillos del pistón?
Según nuestros consejeros en la materia hay una vieja tesis que dice que se deben dejar 4 milésimas de pulgada de tolerancia en las puntas de los anillos por cada pulgada de diámetro del pistón. Pero lo técnico es que sea entre 20 y 30 centésimas de milímetro (de 8 a 12 milésimas de pulgada) en motores de gasolina.
¿Qué es una válvula de pistón?
Válvula de pistón: el mecanismo principal de esta válvula es un émbolo que termina en un obturador. A su vez, este está ubicado sobre el anillo de cierre. El émbolo se encuentra en el interior de un pistón de forma cilíndrica. Así, cuando el líquido fluye en la dirección deseada el émbolo se levanta.
¿Qué son las válvulas y para qué sirven?
Estas válvulas incorporan un filtro en el extremo de la entrada del fluido. Se utilizan en las aspiraciones de las bombas, para que estas no se desceben. El filtro evita la entrada de impurezas a la bomba. También se usan para evitar situaciones muy desagradables en viviendas por la acción descontrolada del agua y los residuos.
¿Qué es una válvula de retención de bola?
Válvula de retención de bola: se trata de una válvula fabricada específicamente para su instalación en la bombas utilizadas para extraer agua de un pozo. También en otros sistemas similares de conducción de fluidos.
¿Cuáles son las consecuencias de un cambio de pistón?
Montaje incorrecto del pistón. Derrame de combustible. Fuerte desgaste axial de las ranuras para segmentos y lossegmentos de pistones. Bamboleo de los segmentos.