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¿Qué son las juntas de admisión?
Las juntas de admisión se utilizan para evitar que los gases del motor se escapen o incluso para separar los gases del motor del refrigerante. Cuando una junta del colector de admisión se rompe, puede causar la falta de eficiencia del combustible, el sobrecalentamiento del motor y otros problemas graves.
¿Qué son las juntas de un motor?
La junta de un coche es una pieza de metal que mantiene la presión del motor, además de evitar fugas de aceite así como la entrada de elementos que afecten el funcionamiento del bloque.
¿Qué es un colector de admisión?
El colector de admisión permite que fluya el oxígeno que produce la combustión en el motor hacia las válvulas de admisión. El colector de admisión es el conducto a través del cual accede el aire hacia las canalizaciones de la culata.
¿Qué es un colector de admisión variable?
Además, el colector de admisión variable dispone de un sistema de aletas, también llamadas mariposas, que se controla de forma electrónica y que es el encargado de canalizar el aire por el colector de admisión corto en regímenes bajos de potencia y por la sección larga cuando se circula a regímenes más elevados.
¿Qué es el colector de admisión de un tractor?
Una vista lateral de la admisión de un tractor Fordson original (colector de admisión, vaporizador, carburador y vías de combustible). En automoción, un colector de admisión o múltiple de admisión en algunos países ( inlet o intake manifold en inglés), es la pieza del motor que proporciona la mezcla de combustible y aire a los cilindros.
¿Qué es un colector convencional?
El sistema de colector convencional sí que sigue empleándose en motores gasolina que cuentan con carburador o con sistema de inyección monopunto, pues es imprescindible que la mezcla de gasolina y aire sea uniforme, además de que los tubos de los cilindros sean de igual longitud para cada uno de ellos.