Tabla de contenido
- 1 ¿Qué pasó con el vuelo 447 de Air France?
- 2 ¿Qué pasó con el vuelo 477?
- 3 ¿Cuántas personas murieron en el accidente del Concord?
- 4 ¿Cuánto combustible consume el Concorde?
- 5 ¿Por qué la aerolínea Air France está juzgada ante el Tribunal Correccional?
- 6 ¿Qué pasó con los aviones de reconocimiento franceses a Fernando de Noronha?
¿Qué pasó con el vuelo 447 de Air France?
Un tribunal de París ha ordenado el juicio por homicidio involuntario contra la compañía Air France y Airbus, el fabricante del A330 que cubría el vuelo AF447 de Río de Janeiro a París el 1 de junio de 2009 y cayó al Océano Atlántico causando la muerte de sus 228 ocupantes.
¿Dónde fue el accidente del Concord?
El Concorde sufrió un solo accidente en su vida comercial, el 25 de julio de 2000 en las proximidades del aeropuerto Roissy-Charles de Gaulle, de París, con el resultado de 113 personas muertas, por lo que hoy se cumplen 21 años del fatal accidente.
¿Qué pasó con el vuelo 477?
La conclusión fue que el accidente se produjo por el congelamiento y consecuente fallo de los tubos Pitot que indican la velocidad, junto con una combinación de errores humanos por parte de los pilotos en la gestión de la emergencia. En 2019 la Justicia francesa declaró el sobreseimiento para Air France y Airbus.
¿Cuál fue la causa del accidente del Concorde?
Cuando el avión llevaba una velocidad de 323 kilómetros por hora, una rueda del tren de aterrizaje pisó la tira metálica que el McDonnell Douglas perdió minutos antes. Era una hoja rugosa y torcida, de 40 centímetros, suficientes para rajar el neumático.
¿Cuántas personas murieron en el accidente del Concord?
| Vuelo 4590 de Air France | |
|---|---|
| Destino | Aeropuerto Internacional John F. Kennedy |
| Fallecidos | 113 (todos en el avión y 4 en tierra) |
| Implicado | |
| Tipo | Concorde |
¿Cuánto tardaba el Concorde en ir de París a Nueva York?
Tres horas y media hora de París a Nueva York El vuelo inaugural del prototipo del Concorde, el 2 de marzo de 1969, solo duró 29 minutos.
¿Cuánto combustible consume el Concorde?
Fue un mito, pero un fracaso económico. Demasiado caro, demasiado ruidoso y con un inmenso consumo de queroseno. El Concorde consumía más de 25.600 litros por hora, para un máximo de 128 pasajeros. Originalmente, se tenían que construir 1.370 de estos aviones supersónicos; al final solo fueron 20.
¿Cuántos aviones Concorde existieron?
Está considerado como un icono de la aviación y una maravilla de la ingeniería. Se construyeron un total de 20 aviones entre Francia y Reino Unido, seis de ellos prototipos y de prueba. Siete fueron entregados a Air France y otros siete a British Airways.
¿Por qué la aerolínea Air France está juzgada ante el Tribunal Correccional?
El 17 de julio de 2019, la Fiscalía francesa pidió que la aerolínea Air France sea juzgada ante el Tribunal Correccional por «homicidios involuntarios por torpeza, imprudencia, falta de atención, negligencia o incumplimiento de una obligación de prudencia impuesta por la ley o el reglamento».
¿Qué pasó con la alarma de entrada en pérdida de Air France?
Un boletín de Air France expresó que «la engañosa conexión y desconexión de la alarma de entrada en pérdida, contradiciendo el estado real de la aeronave, contribuyó en gran medida a la dificultad que experimentó la tripulación para analizar la situación.» El 5 de julio de 2012, la BEA publicó su informe final sobre el accidente.
¿Qué pasó con los aviones de reconocimiento franceses a Fernando de Noronha?
Además de los aviones de búsqueda y salvamento brasileños, hacia el archipiélago de Fernando de Noronha se enviaron aviones de reconocimiento franceses, uno de ellos desde Dakar. Al final de la mañana, el vuelo AF447 había sido eliminado de la lista de los vuelos en el sitio web de Aéroports de París.
¿Por qué el accidente del avión de pasajeros se convirtió en un mito?
En mayo de 2011, Wil S. Hylton de The New York Times comentó que el accidente «era fácil que se convirtiera en un mito», porque «ningún avión de pasajeros de la historia moderna había desaparecido tan completamente – sin una llamada de auxilio, o de un testigo, o incluso un rastro en el radar.