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¿Qué pasa si rompe la cadena de distribución?
Cuando se rompe la correa, esta sincronización se pierde, y los pistones – que viajan a enormes velocidades lineales y con una tremenda fuerza – acaban impactando contra las válvulas. Las válvulas se rompen o se doblan, los pistones se dañan e incluso la culata puede sufrir grandes daños.
¿Cómo se daña la transmision de un carro?
Aceite pesado, quemado, insuficiente, con filtro sucio y por largo tiempo, provocará que sus partes internas se quemen, se rompan, o en el mejor de los casos, se desgasten. Ten en cuenta que reparar una transmisión (automática o manual) es muy costoso, mejor elude todo esto con servicios de mantenimiento.
¿Por qué se rompen las cadenas de distribución?
Gracias a ella, se alcanza la armonía necesaria entre las piezas para que el motor o propulsor funcione adecuadamente y, por ende, el vehículo también. El desgaste, la falta de mantenimiento o un problema mecánico, entre otras causas, pueden provocar que la cadena de distribución se rompa repentinamente, incluso cuando el vehículo está en marcha.
¿Cómo evitar que la correa de distribución se rompa en marcha?
En definitiva, un problema mecánico puntual, la falta de mantenimiento de la correa o el desgaste por el uso de la misma pueden ocasionar que esta se rompa de manera repentina. Para evitar que la correa de distribución se rompa en marcha, es importante prevenir este desastre.
¿Cuáles son los orígenes de la rotura de la correa de distribución?
La rotura de la correa de distribución puede tener diversos orígenes: Desgaste de la correa: como todos los elementos de un vehículo, el uso y el paso del tiempo pueden acabar desgastando la correa de distribución.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución?
No obstante, como regla general, se calcula que la vida de una correa oscila entre los 60.000 y los 160.000 km, por lo que el cambio de la pieza debería realizarse cada 5 o 7 años, aproximadamente. Encontrarás más información en este otro artículo sobre Cuándo cambiar la correa de distribución.