¿Qué pasa si el tubo de escape está suelto?
Es importante tener el tubo de escape en buen estado. Si está roto, el vehículo no pasará la ITV. Así que tendrás que volver a pasarla, prueba de gases incluida. Además según dónde sea la rotura los gases de escape liberados estarán sin tratar por lo que son mucho más contaminantes y perjudiciales para la salud.
¿Cómo sabes que un tubo de escape está homologado?
¿Cómo saber si es homologado el escape moto que quieres? Sencillo: verifica que tenga una chapa con la inicial E seguida de un número. Si todavía tienes dudas, pregunta al vendedor y exige la ficha de homologación que provee el Gobierno. El escape de tu moto, un buen cambio para mejorar su rendimiento.
¿Qué pasa si el silenciador está dañado?
Los sonidos que escapan de un silenciador roto puede molestar a los vecinos, pero el resultado más grave podría ser permanente. Mientras que los vecinos pueden deslumbrarse y enfadarse, los ocupantes del vehículo son los sometidos a condiciones que se sabe contribuyen a la pérdida de audición y tinnitus.
¿Qué es el tubo de escape?
El tubo de escape se encarga de vaciar todos los gases de escape a la atmósfera, es una pieza fundamental para el correcto funcionamiento del motor. Cuando el tubo de escape se daña y se producen roturas en sus paredes, emite un ruido fuerte cuando se acelera el vehículo.
¿Cuánto TIEMPO DURA un tubo de escape?
La vida útil de un tubo de escape se encuentra entre los 90 mil y 100 mil kilómetros, sin embargo, se recomienda llevarlo a revisión y mantenimiento cada 50 mil kilómetros, donde se verifica el estado de los tarros, la tubería y los anclajes.
¿Por qué el tubo de escape es dañado?
Otra razón es la falta de mantenimiento, los residuos del carbón de la combustión se adhieren a las paredes y provoca una reducción de su diámetro. Las consecuencias de transitar con el tubo de escape dañado es la inevitable pérdida de potencia del motor, reflejado también en un rendimiento más bajo.
¿Por qué mi vehículo derrame un poco de agua por el tubo de escape?
Puede que muchas veces cuando usted esté frente al volante vea que el vehículo que se encuentra frente suyo, derrame un poco de agua por el tubo de escape. Esto se debe a una fuga de líquido refrigerante dentro del motor. ¿Cómo detectar este problema? Es muy sencillo. Primero encienda el motor y déjelo que caliente por unos minutos.