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¿Qué pasa si el anticongelante se congela?
Si el líquido refrigerante contiene poco anticongelante y, si las temperaturas son muy bajas, se congela. Aumentará su volumen y reventarán las partes internas del motor, manguitos… y la avería es cara.
¿Qué pasa si prendo el carro con el agua congelada?
Cuando el agua se congela, la fuerza de expansión es de decenas de miles de libras. Dado que el radiador es un depósito lleno de agua, esta expansión puede romper fácilmente los delicados tubos del intercambiador de calor. Si bien un radiador es costoso de reparar, un motor es mucho más caro.
¿Qué hacer cuando se congela el coche?
Si nuestro parabrisas amanece con hielo es aconsejable encender el motor y que el coche vaya cogiendo temperatura poco a poco para, así, derretir el hielo paulatinamente. No es aconsejable echar agua caliente sobre el cristal, ya que un cambio brusco de temperatura lo haría estallar. Y tampoco se debe echar agua fría.
¿Cómo encender un carro congelado?
- 5 claves para arrancar el coche en frío.
- Apaga todos los aparatos dentro del coche.
- Pisa el embrague cuando arranques.
- No gires la llave más de 5 segundos seguidos.
- Calienta la batería.
- Solo para Diésel: enciende los calentadores 2 ó 3 veces.
- Consejos para el día de antes.
¿Qué hacer si no hay líquido refrigerante en el motor?
Si nos quedamos sin líquido refrigerante, o el nivel baja poco a poco, es mejor que lo detectemos a tiempo antes de que sea demasiado tarde. Si no hay líquido en el circuito, o es insuficiente, diremos adiós al motor, sin remedio.
¿Por qué debemos congelar nuestro motor?
Por otro lado evita que con las bajas temperaturas exteriores, hablamos de varios grados bajo cero, haya congelación en alguna parte del circuito, una congelación que evitaría la correcta refrigeración del motor y, por tanto, nos traería serios problemas mecánicos.
¿Qué pasa si el coche no está frío?
Si el coche no está realmente frío, parte del líquido puede continuar en el circuito y falsear nuestra medida. Es, por tanto, fundamental que el coche esté frío, y también en llano para que midamos el nivel.
¿Cómo comprobar el nivel de líquido refrigerante?
Para comprobar el nivel de líquido refrigerante debemos tener el coche en llano, y completamente frío. Si el coche no está realmente frío, parte del líquido puede continuar en el circuito y falsear nuestra medida. Es, por tanto, fundamental que el coche esté frío, y también en llano para que midamos el nivel.