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¿Qué pasa si ando en moto sin tubo de escape?
Quitar el sistema de escape de su moto conlleva riesgos considerables. Las válvulas de escape del motor sufren el mayor daño debido a la reducción de la contrapresión. El efecto contraproducente es otro fenómeno que probablemente experimente como resultado de la reversión del aire frío.
¿Cómo puedo hacer que mi moto suene como una de pista?
Una de las formas de como hacer que mi moto suene deportiva, es cambiando el tubo de escape de tu moto. Esto ocasionará que la cámara de resonancia cambie, haciendo que los gases de escape salgan de forma más libre.
¿Qué pasa si abro el escape de mi moto?
Alterar dichos componentes podría significar una disminución del rendimiento del propulsor y un incremento en el consumo de combustible. Por ello es importante que conozcas su funcionamiento y cuidado.
¿Cómo funciona el escape de una moto?
Hazlo con cabeza, porque no todos los procedimientos son legales. El escape de nuestra moto cumple varias funciones, pero la más importante es la de conseguir que los gases producidos durante la combustión de la mezcla aire-gasolina se liberen del cilindro.
¿Qué función cumplen los tubos de escape en nuestras motos?
Los tubos de escape cumplen una función muy importante en nuestras motos, ya que se encargan de dirigir hacia el exterior los gases que se generan mediante el funcionamiento del motor de combustión, de modo que mejoran el rendimiento de la moto y también juegan un papel importante en cuanto al ruido que produce la motocicleta.
¿Cuáles son los tubos de escape legales?
Están homologados y son perfectamente legales. Actualmente, Kesstech fabrica tubos de escape para Harley Davidson (kesstech.es) y para todas las BMW que llevan motor boxer de dos cilindros. De hecho, para estas últimas, Kesstech tiene actualmente una promoción de lanzamiento con un precio especial tanto en el propio escape como en el montaje.
¿Cómo funciona el silenciador de una moto?
El gas sale del cilindro por el colector y llega al silenciador donde es enfriado y catalizado. Además, hace que su sonido sea reducido para que el ruido no supere los decibelios de la homologación de nuestra moto. Sin embargo, a casi todo buen motero le gusta que el sonido de su escape sea abrumador.