¿Qué motor trae el Honda Accord 2006?
Los motores, 2.0 de 155 cv, 2.4 de 190 cv y 2.2 diesel de 140 cv, siguen siendo los mismos, aunque el diesel tiene ahora una caja manual de 6 velocidades. Entre el equipamiento que ahora incorpora de serie destaca el control de estabilidad VSA, ordenador de viaje y espejos eléctricos abatibles.
¿Cuántos caballos tiene un Honda Accord 2006?
Datos de consumo estimado
| Combustible | Gasolina |
| Potencia máxima | 190 CV / 140 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 6.800 rpm |
| Par máximo | 223 Nm |
| Distribución |
|---|
¿Qué motor trae el Honda Accord 2007 4 cilindros?
El Honda Accord Sedán 2.4 i-VTEC Type S (2006-2007) tiene un motor gasolina de 2354cc con 4 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 190CV a 6800rpm y par máximo de 223Nm a 4500rpm.
¿Cuántos caballos de fuerza tiene el Accord 2007?
El motor genera su potencia máxima de 200 kW / 272 hp por 6200 rpm y su par máximo (torque) de 335 Nm por 5000 rpm. El depósito puede tomar 70.10 l combustible. La caja de velocidades de este modelo es automática de 5 cambios.
¿Cuáles son las fallas más comunes en un Honda Accord?
Al parecer, algunos de sus componentes como la banda de transmisión son especialmente sensibles al frío. De esta manera, toma precauciones adicionales si vives en zonas con este tipo de clima, puede tratarse de un desajuste en los cilindros o pistones. Otra de las fallas más comunes en un Honda Accord tiene que ver con los rotores y las balatas.
¿Cuáles son las reparaciones más comunes que necesita el Honda Accord?
Los problemas con el motor resultan menores aunque también que prestarles atención. En ese sentido, las siguientes son las reparaciones más comunes que necesita el Honda Accord: Esto se soluciona cambiando los anillos de pistón. Involucra el auto estéreo y las luces del tablero.
¿Cuáles son las fallas más comunes en un Honda Accor D?
Entre las fallas más comunes en un Honda Accor d se encuentra la falla total de la transmisión. En muchas ocasiones, los dueños de este auto reportan haber tenido que cambiarla o reconstruirla por completo. Usualmente, esto sucede entre los 100 mil y 150 mil kilómetros. Esto se presenta con ruidos extraños al cambiar de velocidades.