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¿Qué hacer después de una caída en moto?
Suelta el manillar y deja ir la moto, así reducirás las posibilidades de sufrir quemaduras y también de sufrir una lesión de muñeca por caída. Intenta también buscar el lugar con menos obstáculos. Al caer girarás el cuerpo hacia donde dirijas la vista y ahí es también donde irá la moto.
¿Qué pasa si me caigo de una moto?
Si tienes un seguro de moto a Terceros En todo caso, si la caída se ha debido al mal estado del firme -si había pintura deslizante, grava o aceite en la carretera, o daños en el propio asfalto-, tendrás que reclamar al Ayuntamiento y al seguro municipal de Responsabilidad Patrimonial.
¿Qué es lo peor que le puede pasar a una moto?
Unos neumáticos gastados o mal inflados, unos frenos con pastillas consumidas, un motor con poco aceite, unas ruedas con poco aire, una cadena seca… Eso son solo cuatro cosas básicas que podemos pasar por alto y que nos pueden causar serios problemas al circular con nuestra moto.
¿Qué pasa si te caes de una moto y te golpeas la cabeza?
Las lesiones en la cabeza por choques de motocicletas son peligrosas porque durante el impacto en una colisión de motocicleta, el cerebro se estrella contra el interior del cráneo y causa hematomas, sangrado y desgarro en el cerebro.
¿Qué hacer si no arranca tu moto?
¿Qué hacer si no arranca tu moto? Todas las claves y soluciones Salvo avería mecánica importante, la respuesta a por qué no arranca tu moto moderna suele estar… en ¡que no se ha cuidado su buen mantenimiento! carburante.
¿Cuáles son las consecuencias de la batería de mi moto?
Las consecuencias suelen ser una batería descargada (o comunicada), que “no haga chispa”, o que a la moto no le llegue gasolina por alguna obstrucción en el circuito de alimentación. Antes que nada comprueba que no hayas agotado el combustible.
¿Cómo saber si mi moto tiene una pega de chispa?
Si el problema era la batería, el motor se pondrá en marcha y ésta probablemente se repondrá tras recorrer unos kilómetros. Si el inconveniente se repite, deberás sustituirla. En las motos a las que se les ve el motor, aunque por suerte también ahora en algunas naked, es relativamente sencillo ver si se trata de una pega de chispa.
¿Cómo saber si salta la chispa de una moto?
Basta retirar una de las pipas de la bujía. Con un destornillador -¡correctamente aislado!- que contacte a la vez su terminal interno y una masa de la moto -una pieza del propio motor o del chasis-, se comprueba si salta la chispa. Si no es así, es un problema de platinos.