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¿Qué función tiene el sensor de temperatura refrigerante?
El sensor de temperatura del refrigerante es utilizado por el sistema de preparación de la mezcla para registrar la temperatura de funcionamiento del motor. La unidad de control adapta el tiempo de inyección y el ángulo de encendido a las condiciones de funcionamiento en función de la información que recibe del sensor.
¿Cuál es el sensor ECT?
El sensor de temperatura del refrigerante ECT mide la temperatura del refrigerante del motor a través de una resistencia, que provoca la caída de voltaje a la computadora para que ajuste la mezcla aire /combustible y la duración de pulsos de los inyectores.
¿Dónde está el sensor de temperatura del refrigerante?
Como he dicho está cerca de la culata, generalmente a la salida del motor hacia el radiador, (antes o después del termostato) para poder controlar la temperatura del refrigerante en la zona más crítica, que es según sale del motoraco. En este caso parece que haya tres sensores de temperatura. Y es que los hay.
¿Por qué el ventilador de refrigeración no funciona?
Esta parte, cuando está defectuosa, podría hacer que el ventilador funcione de forma intermitente o no funcionar, lo que a su vez provoca un sobrecalentamiento o un uso excesivo del motor del ventilador de refrigeración.
¿Cómo funciona el sensor de temperatura?
El sensor mide la temperatura proporcionada por el termostato, así como el refrigerante en sí. La temperatura registrada se envía a la ECM, que luego ajusta las funciones del motor en consecuencia.
¿Cómo saber la temperatura del refrigerante del motor?
Comprueba que el valor de la temperatura del CTS está alrededor de 80 – 90c cuando el motor está caliente. Muchos sensores de temperatura del refrigerante del motor tienen dos cables y el sensor está controlado por Ohm. Consiga un diagrama de cableado y averigüe qué ohmios debe tener a una temperatura específica para comprobar el funcionamiento.