Tabla de contenido
¿Qué es un neumático más bajo y ancho?
Reducción de la resistencia al aquaplaning. El neumático más bajo y ancho ofrece una área mayor de contacto del neumático, es decir, una mayor cantidad de agua que la banda de rodadura debe «bombear» de debajo de la rueda.
¿Cómo afecta el tamaño de la llanta al perfil del neumático?
Generalmente, cuando se aumenta el tamaño de la llanta, el perfil del neumático tiende a ser más pequeño. De la misma forma, cuando queremos reducir el tamaño de la llanta, el perfil del neumático tiende a aumentar. Todo ello sirve para compensar.
¿Cómo cambiar el diámetro exterior de neumáticos?
El fabricante del vehículo permite el cambio del diámetro exterior de neumáticos en el intervalo de menos del 2\%. Debido a ello, en caso de instalar las llantas de mayor diámetro para mantener el mismo diámetro de la rueda, se debe reducir el perfil del neumático montado en ella.
¿Por qué el aumento de la anchura del neumático aumenta el ruido de rodadura?
Es una cuestión de la forma y el tipo de banda de rodadura, pero casi siempre el aumento de la anchura del neumático lleva consigo un aumento del ruido de rodadura debido al hecho de que el aire que desliza entre los bloques de la banda recorre el camino más largo. Reducción de la resistencia al aquaplaning.
¿Qué neumáticos se pueden montar?
Se pueden montar neumáticos que no son exactamente iguales, sí equivalentes. No se puede sustituir una medida estándar como 225/40 R18 por un 185/80 R13 porque en los neumáticos de 18” se montan discos de freno demasiado grandes para estas medidas. Pero sí podemos buscar una medida alternativa que garantice la seguridad.
¿Cuáles son las reglas de montaje de neumáticos de invierno?
Estas situaciones ocurren con mayor frecuencia en la temporada de invierno, en caso de los neumáticos de invierno. Las mismas reglas se aplican cuando se aumenta el diámetro de las llantas, sin embargo, de forma extraordinaria hay que comprobar si el tamaño de los discos y las pinzas permite el montaje de la llanta más pequeña.
¿Qué es un neumático todo tiempo?
El neumático todo tiempo, también conocido por su denominación anglosajona All Season, está diseñado para brindar comodidad y control en la carretera, así como una buena capacidad de tracción para todas las estaciones.