Tabla de contenido
¿Qué aceite es más grueso 5W 30 o 10W 30?
El aceite de motor 5w30 tiene un grado de viscosidad invernal de cinco, lo que significa que es menos viscoso (menos espeso) a temperaturas muy bajas en comparación con, digamos, 10w30.
¿Qué tipo de grasa se le pone a la bicicleta?
La grasa con Teflón, está recomendada para los pivotes de la suspensión y los casquillos de fricción, ya que es un tipo de lubricante de baja fricción. Este tipo de grasa (aunque es mejor si es aceite con Teflón) también se puede utilizar para las fundas y los cables.
¿Cómo afecta la pérdida de aceite en la horquilla?
La pérdida de aceite en la horquilla reduce de manera drástica el correcto funcionamiento de la suspensión y por tanto la seguridad a la hora de conducir nuestra motocicleta.
¿Cómo afecta el aceite a la suspensión de la horquilla?
Esto es debido a que el aceite pierde sus propiedades y la suspensión se ve afectada. Chinazos, pequeños arañazos y abolladuras en los tubos de la horquilla desgastan los retenes ya que éstos se deslizarán por ellos al absorber las irregularidades del terreno.
¿Qué es una fuga de aceite en la horquilla?
Una fuga de aceite en la horquilla es un problema común, especialmente en las motocicletas off-road ya que debido a las irregularidades del terreno la horquilla trabaja más a menudo. La vida útil de los sellos de una horquilla dependerá del uso que le demos a nuestra motocicleta así como del mantenimiento de la horquilla.
¿Cómo cambiar el aceite de horquilla de una cámara de aire?
Lo más importante es que dejes la cámara de aire superior como te dice el fabricante… es decir, en este caso en 93 mm (hasta 100 mm sería tolerable). Nunca os baséis para cambiar el aceite de horquilla en los centímetros cúbicos o mililitros que le caben porque eso puede llevaros a errores y luego la horquilla no trabajará correctamente.