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¿Cuál fue el mejor avión norteamericano de la Segunda Guerra Mundial?
P51 Mustang Este caza de largo alcance, hasta casi 4.000 kilómetros, entró a mediados de la guerra, siendo uno de los más rápidos, reactores aparte: podía alcanzar los 12.000 metros de altura, aunque su efectividad era mínima en estas cotas, y su velocidad superaba los 700 kilómetros por hora.
¿Qué efecto tuvo en la evolución del avión las guerra mundiales?
La aviación en la Primera Guerra Mundial permitió el desarrollo de la mayor parte de conceptos de guerra aérea que serían utilizados hasta la Guerra de Vietnam. Casi desde su invención, las aeronaves fueron puestas al servicio militar.
¿Cuál fue el primer avión de combate de reacción del mundo?
El Messerschmitt Me 262, apodado Schwalbe (‘ golondrina ’ en alemán, en versiones de caza) y Sturmvogel (‘ petrel ’, en versiones de ataque), fue el primer avión de combate de reacción del mundo en entrar en servicio. .
¿Quién inventó el avión a reacción?
A principios del siglo pasado, en 1910, el inventor rumano Henri Coandă construyó y exhibió en la Segunda Exhibición Aeronáutica Internacional de París el que se considera el primer avión a reacción del mundo.
¿Cuál fue el primer avión sin hélices?
En los últimos meses de la Segunda Guerra Mundial Alemania puso en servicio el Messerschmitt Me 262, un sorprendente avión sin hélices. Era el primero de los aviones a reacción que habían de sustituir por completo, en unos pocos años, a los aviones movidos por motores de pistones.
¿Cuántos aviones y aviones fueron construidos en la Segunda Guerra Mundial?
Producido en serie durante la Segunda Guerra Mundial, entró en combate a partir de julio de 1944 en el papel de caza-interceptor, bombardero de ataque, avión de reconocimiento y caza nocturno. Se estima que de los 1433 construidos, solamente unos 300 entraron en combate, derribando cerca de 509 aviones aliados,