¿Cómo saber si mi coche está afectado cartel?
La OCU ha creado una herramienta para consultar, en tiempo real, si tu coche puede estar afectado o no por el cártel de fabricantes de automóviles. Su funcionamiento es muy sencillo, tendrás que incluir datos como la marca, la fecha de la compra y el concesionario.
¿Cómo saber si mi coche está afectado escándalo Volkswagen?
Desde el pasado sábado día 3 de octubre, Volkswagen habilitó un número de teléfono gratuito para realizar esta consulta (900 180 361), y también puedes hacerlo desde una sección específica que ha habilitado cada marca en sus páginas web, simplemente introduciendo el número de bastidor.
¿Qué pasa si compraste un coche entre 2006 y 2013?
Para comprobar si el vehículo que compraste entre febrero de 2006 y agosto de 2013 es uno de los afectados por el ‘cártel de los coches’ y cumple los requisitos para reclamar una indemnización, basta con rellenar un formulario en la página web de Compensación del Coche.
¿Qué necesito para poner una queja en la OCU?
Rellena la hoja de reclamaciones. Expón de forma clara y concisa el motivo de tu queja, lo que solicitas y la fecha. El impreso es autocopiativo y consta de tres hojas. Una es para el establecimiento o reclamado, otra para la Administración y otra es para el consumidor.
¿Cuáles fueron los principales esfuerzos de Tata motor?
Los esfuerzos de Tata Motors hacen que a partir de 1969 todos sus productos sean de diseño propio y surjan de un esfuerzo de desarrollo en solitario. La fabricación de vehículos comerciales pesados comienza en 1983. Dos años más tarde, la marca produce, en colaboración con Hitachi, la primera excavadora hidráulica.
¿Cuáles son los orígenes de Tata?
Los orígenes del Grupo TATA, formado actualmente por 96 empresas que operan en siete sectores económicos, se remontan a 1868. Ese año, que forma parte del periodo en el que India comienza a independizarse del dominio inglés, Jamsetji Tata funda el grupo empresarial.
¿Qué es el Tata Punch y para qué sirve?
Tata estrena el Tata Punch, un SUV urbano que pasa a jugar directamente en la misma liga que el Suzuki Ignis y que, de la misma forma que el japonés, está preparado para circular por cualquier terreno, aunque no llegará al mercado español. Tata anuncia con un video teaser el nombre de su futuro modelo, sobre la base del Land Rover Discovery Sport.