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¿Cómo hacen los pilotos de avión para orientarse?
Los pilotos se valen de radiotransmisores durante el vuelo a fin de calcular su posición exacta. Una de las grandes ventajas de los radiotransmisores, es que funcionan aún frente a condiciones climatológicas adversas –viento en altura, precipitaciones, niebla densa-, que no permiten visualizar el suelo.
¿Cómo se determina una ruta aérea?
“Las compañías aéreas crean y modelan sus rutas en función a factores económicos y de mercado y, a través de un estudio de viabilidad económica se analiza su conveniencia, las tasas, los aeropuertos, frecuencias, plazas a ofertar y la posibilidad de recibir ayudas o subvenciones”, explican desde la Escuela Superior de …
¿Qué son los helicópteros militares?
En los helicópteros militares encontramos los de combate que tienen como objetivo eliminar amenazas terrestres; transporte de tropas; transporte de material y transporte pesado; helicóptero militar médico; y no tripulado el cual no lleva a bordo ningún humano y se dirigen a distancia; equipados con cámaras e instrumentación de gran precisión
¿Cómo pedir ayuda a un helicóptero?
Siempre nos colocaremos de espaldas al viento para que el helicóptero aterrice con “viento en cara”. La señalización internacional para pedir ayuda a medios aéreos es colocarse de pié con ambos brazos extendidos formando una “Y” (Yes).
¿Cómo señalizar la zona de aterrizaje de un helicóptero?
Si no tenemos vehículo, es muy útil señalizar la zona de aterrizaje portando un chaleco de alta visibilidad y señalar la dirección del viento. Siempre nos colocaremos de espaldas al viento para que el helicóptero aterrice con “viento en cara”.
¿Cuáles son las limitaciones de un helicóptero?
Un helicóptero puede volar en casi cualquier situación, pero hay algunas limitaciones: Cuanta más altitud, menor sustentación de las capas de aire de la atmósfera y menos peso relativo podrá levantar la máquina. Por ejemplo, un mismo helicóptero que vuela en montaña puede levantar mucho menos peso que si vuela a nivel del mar.