¿Qué significa cuando sale agua del escape?
El agua se debe a la acumulación del vapor -no humo-, que al pasar por el sistema de escape, se condensa de gas a líquido. La solución es sencilla, revise el estado en el que se encuentra el empaque de juntas. Inicialmente puede darse por usar agua y no líquido anticongelante.
¿Qué pasa si entra agua por el tubo de escape de moto?
«Los daños comunes incluyen bielas dobladas o rotas, fractura de la cabeza del pistón, bloque fracturado, daño del cárter del motor, casquetería o cojinetes dañados, sellado defectuoso o cualquier combinación de estos. Las fuerzas absorbidas por otros componentes interconectados pueden causar daños adicionales».
¿Por qué bota aceite por el tubo de escape?
Finalmente, la presencia de aceite en el tubo de escape puede venir dada por una grieta en el bloque motor, que en su interior aloja todos los elementos internos del motor, así como conductos y fluidos, entre los que se incluye el aceite.
¿Qué pasa si el silenciador del escape está tapado?
Como se ha mencionado, un silenciador obstruido puede provocar una contrapresión excesiva del escape. Esta contrapresión empuja los gases de escape hacia arriba a través del motor cuando las válvulas de escape se abren, asfixiando efectivamente el motor.
¿Cómo limpiar el tubo de escape de aceite?
Se llena el tubo escape con la solución agua-sosa ya preparada y se deja el escape en reposo (cuidado que no se vuelque y se salga la sosa) entre 12 y 24 horas según la cantidad de carbonilla que tenga el escape, si no está muy sucio, mejor dejar 12 horas, o hacer la mezcla de agua-sosa en proporción 6/1.
¿Cómo saber si el anticongelante se va al motor?
¿Cómo podemos identificar que esto está sucediendo?
- Bajo nivel en el depósito de expansión.
- Humedad de color negro en la junta que está entre el bloque del motor y la culata.
- Aceite emulsionado.
- Tapa del aceite del motor con residuos de aceite emulsionado.