Tabla de contenido
¿Qué es el cortocircuito en motores eléctricos?
Un cortocircuito se produce cuando se unen dos puntos del circuito con diferente potencial eléctrico.
¿Cómo verificar el buen estado de un motor trifásico?
Probar un motor trifásico es tan sencillo como lo es sostener las puntas de prueba de un óhmetro. El truco es saber qué terminales y cables elegir y no hace ninguna diferencia en absoluto. Una vez que has probado unos pocos motores trifásicos, el proceso se volverá sencillo.
¿Qué es cortocircuito entre espiras?
En la mayoría de los casos, el cortocircuito entre espiras abarca las siguientes posibilidades: “espira a espira”, “fase a fase” ó “fase a tierra”, causando el colapso del motor. El tiempo que transcurre entre la aparición de una falla (cortocircuito entre espiras) y el colapso total del motor es variable.
¿Cómo saber si el motor tiene un cortocircuito a la puesta a tierra?
Debes encontrar una pieza metálica en la carcasa del motor para ver si éste tiene un cortocircuito a la puesta a tierra. Si el medidor registra un valor amplio o infinito de ohmios, el motor no tiene un corto directo a la puesta a tierra. Gira el eje del motor como en el paso 6.
¿Por qué se produce un cortocircuito eléctrico?
Por regla general toda instalación eléctrica debería contar con un fusible o llave automática para evitar daños a sus componentes. Los motivos por los que se produce un cortocircuito eléctrico pueden ser muy variados. La causa más común que desencadena este evento es el deterioro del aislante de los conductores y componentes eléctricos.
¿Cuáles son las pruebas de un motor eléctrico?
Los técnicos deben realizar una serie de pruebas en un motor eléctrico durante el mantenimiento preventivo de rutina o antes de reemplazarlo; esto incluye la prueba del motor en busca de un devanado en corto con la puesta a tierra. Desconecta la electricidad del motor.
¿Cómo desconectar la electricidad del motor?
Desconecta la electricidad del motor. Si el enchufe del motor se conecta a un tomacorriente de pared, retira el enchufe del tomacorriente. Si el motor funciona con un enchufe que está conectado a un interruptor de circuito, como por ejemplo un motocompresor de aire acondicionado, deberás apagar el interruptor de circuito apropiado.