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¿Cuál es el mejor motor de la serie D de Honda?
hablo del d16A9 yo creo que es el mejor de la serie D que hay, los otros no llegan a su potencia y la única diferencia es el vtec. Si quiere un motor mas cuidado que monte el D16A8 y ponga el colector 4-2-1, y ya tiene un D16A9, suelen estar mas cuidados y de abuelos con concertos, es el de 125 catalizado.
¿Cuántos HP tiene un motor Honda d16z6?
Potencia: 90 HP (67 kilovatios) a 6,000 rpm (EE. UU.)
¿Qué significan las siglas VTEC?
VTEC (o Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) no es otra cosa que un sistema de distribución variable de las válvulas extra de un motor de cuatro tiempos. Básicamente se basa en una tercera leva en cada cilindro que solo entra en funcionamiento a altas revoluciones del motor.
¿Cuál es la finalidad de los motores VTEC?
La finalidad de los motores VTEC es variar la fase de apertura, tiempo y sección de las válvulas para regímenes de revoluciones diferentes, a fin de mejorar las prestaciones y eficiencia del motor (vamos, el rendimiento). Los VTEC requieren, para 4 válvulas por cilindro, 6 levas y 6 balancines de palanca.
¿Quién inventó el sistema VTEC?
Concretamente, el sistema VTEC fue diseñado por Ikuo Kajitani, un trabajador del que por aquél entonces era el primer departamento de diseño de Honda. ¿Motores de gasolina con la eficiencia de un diésel? La prometedora mecánica con control electrónico de válvulas
¿Cuáles son los motores cuatro cilindros de Serie D?
Los motores cuatro cilindros de serie D se han utilizado en una gran variedad de modelos compactos de Honda, como el Honda Civic, el Honda CR-X, el Honda Logo, el Honda Stream y la primera generación del Honda Integra.
¿Quién es el primer fabricante de motores de 100 CV por litro?
Ikuo Kajitani se puso manos a la obra y sus resultados llevaron a Honda a convertirse en el primer fabricante capaz de alcanzar una potencia relativa de 100 CV por litro, motivo por el cual la compañía nipona ha logrado acaparar desde entonces un 90\% de los premios de ingeniería automotriz en cuestión de motores.