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¿Por qué se pierde el refrigerante en el motor?
Con altas temperaturas en el motor, el vapor se disipa o se recoge en humedad en el cortafuegos del compartimento del motor y en las defensas. El resultado es una pérdida de refrigerante, sin signos obvios de charcos.
¿Cómo afecta la fuga de refrigerante al motor?
Cualquier tipo de fuga que se presente puede causar serios daños en el motor. Uno de los casos que se presenta en la vida de cualquier motor es que se esté filtrando refrigerante al motor.
¿Cómo saber el líquido refrigerante del coche?
Pero en caso de duda, sólo tendrás que revisar el manual del coche. Para comprobar el nivel de medición del líquido refrigerante, lo ideal es que él coche esté en una superficie llana y el motor totalmente frío. De lo contrario, la medición puede ser inexacta, puesto que el calor hace que los líquidos se expandan.
¿Cómo se libera el vapor y el refrigerante en el motor?
El vapor y el refrigerante son liberados en el compartimento del motor. Una junta de cabeza con un agujero de chaqueta de agua fundido puede dejar que entre el agua en la cámara de combustión en grandes cantidades. El agua que no pasa a través de la válvula de escape y del colector es comprimida por el pistón.
¿Qué pasa si el coche no está frío?
Si el coche no está realmente frío, parte del líquido puede continuar en el circuito y falsear nuestra medida. Es, por tanto, fundamental que el coche esté frío, y también en llano para que midamos el nivel.
¿Cómo comprobar el nivel de líquido refrigerante?
Para comprobar el nivel de líquido refrigerante debemos tener el coche en llano, y completamente frío. Si el coche no está realmente frío, parte del líquido puede continuar en el circuito y falsear nuestra medida. Es, por tanto, fundamental que el coche esté frío, y también en llano para que midamos el nivel.
¿Qué es la pérdida de refrigerante?
El resultado es una pérdida de refrigerante, sin signos obvios de charcos. Cuando un vehículo se calienta en exceso, o después de que el motor haya sido apagado tras un largo viaje, se abre una válvula de expansión dentro de la tapa del radiador para dejar que el refrigerante presurizado entre al reservorio de sobreflujo.
¿Por qué se producen las fugas en el motor?
Las fugas pueden producirse cuando el motor está caliente y en según que circunstancias… por algún manguito, por la bomba de agua, por la junta de la culata (incluso hacia el exterior)…. habrá que revisarlo muy bien… Ah, y en según que casos, el líquido tapafugas no hará nada….