Tabla de contenido
¿Cómo cambiar el embrague de mi carro?
Cómo cambiar el embrague del coche en 9 pasos
- Eleva el coche.
- Quita la rueda delantera izquierda y desconecta la batería.
- Desmonta todas las piezas conectadas al embrague.
- Extrae el plato y el disco del embrague.
- Limpia el volante motor.
- Monta el nuevo disco de embrague.
- Inserta el nuevo cojinete.
¿Cómo saber si un embrague está malo?
Los síntomas del embrague gastado son varios pero los que primero podremos apreciar son: Al acelerar suben las revoluciones, pero el coche no corre más. Se nota normalmente en las marchas largas 4ª, la quinta marcha y sexta marcha en los coches que disponen de ella. Pérdida de potencia en subida o adelantamientos.
¿Cuándo se cambia el embrague hay que rectificar el volante?
No se puede rectificar Cuando el volante bimasa ha llegado al final de su vida útil, la única opción es sustituirlo. Esto es debido a que no es posible rectificar su superficie de fricción. De hacerlo, ésta quedaría debilitada, sin que se pudiera garantizar su correcto funcionamiento.
¿Por qué no hacer el cambio del embrague a tiempo?
Porque, si bien es una avería nada barata, no hacer el cambio a tiempo puede provocar un fallo más costoso que afecte al motor o a la caja de cambios, ya que el embrague se sitía entre ambos. El cambio del embrague, tras cientos de miles de kilómetros recorridos puede considerarse incluso parte del mantenimiento del coche, más que una avería.
¿Cuánto dura un embrague?
Un embrague puede durar toda la vida del coche si no abusas de la conducción en ciudad y lo empleas correctamente, evitando malos hábitos como apoyar el pie en el pedal sin tener que utilizarlo, no pisarlo a fondo en los cambios de marchas o no usar el punto muerto en las detenciones para evitar presionarlo.
¿Por qué se rompe el embrague del coche?
Ojo, puede ser indicación de un fallo en el cable de embrague o del sistema hidráulico que lo acciona (diferentes en función del vehículo). ¿Se rompe el embrague del coche? Todo puede romperse, pero se trata de un elemento de desgaste. Si llega al final de su vida útil, no funciona como es debido y no deberías seguir utilizando el vehículo.
¿Cómo saber si mi embrague está desgastado?
Al acelerar a fondo notarás como las revoluciones suben, pero al estar el embrague desgastado, patina y verás que las vueltas bajan hasta que acopla, apreciando un pequeño tirón. Este síntoma crece en función de cuán mayor sea el grado de desgaste, repercutiendo en la seguridad (no logras la potencia y velocidad adecuadas en aceleraciones).