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¿Cómo se llama el sensor que activa el ventilador?
El ventilador del radiador es un componente fundamental en el motor, éste se activa a través de un bulbo o sensor de temperatura que se encuentra en el radiador apenas llega a 90 grados centígrados.
¿Cómo funciona el termocontacto?
Es un interruptor eléctrico que actúa en función de la temperatura del líquido refrigerante en el radiador. Acciona el electro-ventilador forzando el ingreso de aire a través del radiador, esto provoca la disminución de la temperatura del líquido refrigerante hasta la desconexión automática del ventilador.
¿Cómo funcionan los sensores en el automóvil?
Básicamente, lo que hace un sensor es utilizar una información física o química (como los grados de temperatura, la cantidad de gases de escape, o el número de las revoluciones del motor), filtrarla y convertirla en datos electrónicos que se envían a la centralita de forma que la unidad de control pueda comprenderla.
¿Por qué no funcionan los ventiladores?
Motor quemado: Cuando solo uno de los dos ventiladores funciona, seguramente el motor de uno de ellos se quemó, o existe una mala conexión. Termostato: Si los ventiladores no funcionan, pero el medidor de temperatura en el tablero es normal, el problema radica en el termostato.
¿Qué es un ventilador eléctrico?
En el caso de los eléctricos, el ventilador cuenta con un motor eléctrico y un sensor de temperatura. Obviamente cuenta con aspas como cualquier otro ventilador y estas pueden variar en inclinación y tamaño para reducir el ruido y las vibraciones y pueden ser fabricados en plástico o chapa.
¿Cómo funciona un ventilador mecánico?
El ventilador mecánico, o de clutch, se acciona mediante un termostato y un gel que se encuentra en el cubo de acoplamiento.
¿Cuál es la función del ventilador automotriz?
El ventilador automotriz se ubica entre el bloque motor y el radiador, su función es la de ayudar a ambos, pues crea una corriente que jala el aire del exterior, haciéndolo pasar por el radiador y después al motor.