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¿Cuándo se deben cambiar las pastillas de frenos?
El abanico de kilómetros para cambiar unas pastillas de freno está entre los 30.000 y 60.000 kilómetros. La variación de unos kilómetros u otros depende de diferentes causas: El material: como los neumáticos, que pueden ser más blandos o duros, las pastillas también pueden diferenciarse por esta característica.
¿Qué pastillas de freno se desgastan más?
Sin embargo, debes tener en cuenta que las pastillas delanteras se desgastan con mayor facilidad que las traseras. En concreto su desgaste es el doble.
¿Cómo comprobar el estado del líquido de frenos?
Lo habitual es que se observe a simple vista; debes cerciorarte de que el nivel se encuentra entre los indicadores mínimo y máximo. Si no se ve fácilmente, retirare el tapón e introduce una varilla para comprobar el nivel. Verificamos el color del líquido de frenos. Debe ser ligeramente transparente y amarillento.
¿Cómo cambiar las pastillas de frenos de mi coche?
Gira la dirección del coche y afloja los tornillos de la rueda Gira la dirección del coche hacia la rueda cuya pastilla de frenos quieras cambiar. Es decir, si quieres cambiar las de la derecha, deberías girar hacia la derecha. Después, usa la llave cruz para aflojar los tornillos, aunque sin terminar de sacarlos.
¿Cuánto cuesta un juego de pastillas de frenos?
El precio de un juego de pastillas de frenos delanteras o traseras oscila entre los 25 y los 100 euros. Dependerá de si compras una marca blanca o alguna de las marcas más conocidas como Bosch, Ferodo o Necto.
¿Cómo saber el estado de las pastillas de mi coche?
Es un testigo luminoso, cuyo símbolo podrás encontrar en el manual de tu coche, que se iluminará cuando las pastillas tengan que ser cambiadas. Si tu coche no tiene dicho indicador puedes saber el estado de las pastillas midiendo su grosor.
¿Cómo retirar los tornillos de una pastilla?
Una vez identifiques la pastilla, usa la llave Allen para retirar los tornillos que la sujetan y haz palanca con el destornillador para poder extraerla.Debes hacer la palanca apoyando el extremo del destornillador en las pastillas y con los bordes del disco, nunca sobre la superficie de contacto del mismo. 4.