¿Cuánto tiempo puede tardar el taller en reparar nuestro coche por ley?
¿Cuánto tiempo puede tardar el taller en reparar nuestro vehículo por ley? La ley no establece un periodo de tiempo máximo que el taller deba cumplir a la hora de reparar nuestro coche, pero existen supuestos en los que podemos reclamar con posibilidades de éxito.
¿Cuánto tiempo se tarda en recoger un coche?
El tiempo desde que lo deja hasta que lo puede ir a recoger debe ser razonable teniendo en cuenta el volumen de trabajo del taller y la necesidad del conductor de disponer de su coche lo antes posible. Llegados a este punto, uno se puede preguntar si existe un plazo máximo establecido.
¿Cuál es el tiempo máximo que el taller deba cumplir a la hora de reparar nuestro coche?
La ley no establece un periodo de tiempo máximo que el taller deba cumplir a la hora de reparar nuestro coche, pero existen supuestos en los que podemos reclamar con posibilidades de éxito. Una de nuestras mayores preocupaciones cuando llevamos el coche al taller es saber lo que nos van a cobrar por la reparación.
¿Cuánto dura la reparación en garantía de un vehículo?
Ante esto, desde Ganvam -Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios- hacen referencia a una cláusula que existe en su contrato de compraventa en el que se establece que las reparaciones en garantía han de completarse en los 20 días hábiles siguientes a la entrega del vehículo al taller como máximo.
¿Cuál es el límite de tiempo para la reparación de una avería?
En este sentido según nos cuentan desde Ion Comunicación, en principio la ley no fija límite de tiempo para la reparación, aunque si especifica que el plazo de entrega deberá estar relacionado con la magnitud de la avería, según fija el artículo 14.8 del Real Decreto 1457/1986.
¿Cuánto tiempo se tarda en hacer una reparación en garantía?
La Asociación de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM), determina que las reparaciones en garantía deben completarse en 20 días hábiles desde la entrega del vehículo al taller, descontando, claro, el tiempo de espera de los recambios.